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Le 9 février 2019, la chaîne d'information RT France recevait François Bousquet, rédacteur en chef de la revue Éléments pour commenter la poursuite de la révolte des Gilets jaunes, et faire un point sur les revendications des manifestants et la réponse du gouvernement.
Le nouveau numéro de la revue Éléments (n°176, février 2019 - mars 2019) est en kiosque !
A côté du dossier consacré à l'Italie comme laboratoire du populisme, on retrouvera l'éditorial d'Alain de Benoist, les rubriques «Cartouches», «Le combat des idées» et «Panorama» , un choix d'articles variés, des entretiens, notamment avec Olivier Rey, Natacha Polony et Alain Finkielkraut, les chroniques de Xavier Eman, d'Olivier François, de Ludovic Maubreuil, de Laurent Schang, d'Yves Christen et de Slobodan Despot et l'anti-manuel de philosophie de Jean-François Gautier...
Bonne lecture !
Vous pouvez commander ce numéro ou vous abonner sur le site de la revue : http://www.revue-elements.com.
Éditorial
Éléments, mode d'emploi, par Alain de Benoist
Agenda, actualités
L’entretien
Olivier Rey contre les humanoïdes associés, propos recueillis par Thomas Hennetier
Cartouches
Le regard d’Olivier François : Jean-Louis Kuffer, la passion de lire
Une fin du monde sans importance, par Xavier Eman
Léo Malet et André Héléna, les maîtres du roman noir français, par Pascal Esseyric
Hayao Miyazaki l'enchanteur , par Ludovic Maubreuil
Pierre-René Serna, dans la lignée de Philippe Muray, par Michel Marmin
Champs de bataille : C'est beau un char la nuit, par Laurent Schang
Bestiaires : Un dragon contre la société nomade, par Yves Christen
Sciences
Le combat des idées
Entretien avec Natacha Polony : Marianne et les Gilets jaunes
Sociologie des Gilets jaunes : la France des ploucs émissaires, par François Bousquet
Pourquoi tant d'inégalités : la société ouverte et ses ravages, par Guillaume Travers
Entretien avec David L'Epée : Vers une confluence des populismes
Fabrice Grimal parie sur la radicalisation de la jeunesse, propos recueillis par David L'Epée
La France périphérique en culotte courte, par Anne-Laure Blanc
L'animalisme n'est pas un humanisme, par Alain de Benoist
Pour ou contre le véganisme, par Benoît Labre et François Bousquet
Le plaidoyer d’Alain Finkielkraut pour les animaux de ferme, propos recueillis par PascalEsseyric
Steven Samson, un américain de la Rive gauche, propos recueillis par Olivier François
Pascal Thomas reçoit Éléments, propos recueillis par Nicolas Gauthier
Louis-Ferdinand Céline aux enfers, par François Bousquet
Dossier
Italie, le laboratoire politique du populisme
Dans la tête de Matteo Salvini, par Antonio Rapisarda
Italie, le pays du populisme intégral, propos recueillis par Alain de Benoist et pascal Esseyric
Les migrants vus d’Italie, par Guiseppe Giaccio
La CasaPound de l’intérieur : une Rome révolutionnaire, par David L'Epée
Brève histoire de la musique alternative italienne, par Mario Marchal
Rencontre avec Adriano Scianca : l’esprit corsaire
Le syndicalisme italien : rencontre avec Paolo Capone
Les fumetti neri, un antidote au politiquement correct, par Guillaume Travers
Campo Hobbit, le Mai 68 de la « Destra » italienne
Panorama
L’œil de Slobodan Despot
Rendez-nous le cash !, par Slobodan Despot
Un païen dans l'église : La chapelle Saint-Martial de Jabrelles-les-Bordes, par Bernard Rio
Philo : Qu'est-ce qu'un destin ?, par Jean-François Gautier
L’esprit des lieux : Se perdre à Barcelone, par Ludovic Maubreuil
C’était dans Éléments : Le capitalisme tue l'âme des peuples
Éphémérides
Vous pouvez découvrir ci-dessous une excellente enquête sur la Nouvelle Droite réalisée par Edouard Chanot pour Sputnik. A voir !
Dans cette émission du Plus d’Éléments, diffusée par TV Libertés, l'équipe de la revue, autour d'Olivier François, évoque, à l'occasion de la sortie du nouveau numéro, les risques d'effondrement de la civilisation mais également Mélenchon et les Insoumis en butte à la question migratoire, l’inquiétant phénomène des études scientifiques bidons et « Saint-Ex » loin des clichés. On trouvera sur le plateau François Bousquet, rédacteur en chef, Patrick Lusinchi, directeur artistique, Fabien Niezgoda et Christophe A. Maxime.
Le nouveau numéro de la revue Éléments (n°175, décembre 2018 - janvier 2019) est en kiosque !
A côté du dossier consacré à la collapsologie, on retrouvera l'éditorial d'Alain de Benoist, les rubriques «Cartouches», «Le combat des idées» et «Panorama» , un choix d'articles variés, des entretiens, notamment avec Stephan Carbonnaux, Jérôme Fourquet et Jérôme Sainte-Marie, les chroniques de Xavier Eman, d'Hervé Juvin, d'Olivier François, de Ludovic Maubreuil, de Fabien Niezgoda, de Laurent Schang, d'Yves Christen et de Slobodan Despot et l'anti-manuel de philosophie de Jean-François Gautier...
Bonne lecture !
Vous pouvez commander ce numéro ou vous abonner sur le site de la revue : http://www.revue-elements.com.
Éditorial
Mauvaise conscience, par Alain de Benoist
Agenda, actualités
L’entretien
Stephan Carbonnaux. Pour une école de la diplomatie écologique à la française, propos recueillis par Pascal Esseyric
Cartouches
Le regard d’Olivier François : Un diable à visage mesquin
Une fin du monde sans importance, par Xavier Eman
Le carnet géopolitique d’Hervé Juvin : Utile, respecté, entendu, ou le retour du politique
Un peuple et son roi : trop grande révolution , par Ludovic Maubreuil
Un miracle grec, par Armand Grabois
Champs de bataille : Solférino. une bataille, deux villages, trois couronnes, par Laurent Schang
Arto Paasilinna, un fieffé païen, par Anne-Laure Blanc
Jérémiades, par Pascal Esseyric
Bestiaires : L'instinct maternel, ce n'est pas du caca. Quoique..., par Yves Christen
Sciences
Le combat des idées
Pourquoi Mélenchon bute sur la question migratoire, l'analyse de Jérôme Fourquet et Jérôme Sainte-Marie
Populisme : Jean-Claude Michéa persiste et signe, par Thomas Hennetier
Sahra Wagenknecht, la gauche allemande au défi de l’immigration, par Benedikt Kaiser
Aux sources de l'Iliade avec Philippe Conrad, propos recueillis par Pascal Esseyric
En son pays, en sa race. Bâtir, habiter, penser en poète avec Rémi Soulié, par François Bousquet
Races et antiracismes, critique d'un discours schizophrène, par Alain de Benoist
Universités sous influence, par Guillaume Travers
Contre l'éternel retour de Lyssenko, par Pascal Esseyric
Une histoire mouvementée du rock identitaire français, par Xavier Eman
La sociologie du hardeur de Lounès Darbois, pour ou contre ?, par Xavier Eman et David L’Épée
Anarcho-primitivistes fin-de-siècle : les naturiens contre le progrès, par Olivier François
Relire Walter Scott, un héros de l’Europe romantique, par Fabien Niezgoda
Saint-Exupéry, le voltigeur foudroyé, par Christophe A. Maxime
La maison rouge de Malaparte, par Laurent Schang
Dossier
Collapsologie
La fin du monde, une histoire sans fin : impolitique de la catastrophe, par François Bousquet
Apocalypse now : Quelle alternative à l’économie du désastre ?, par Jean de Juganville
Déclin de l’Occident : les 100 ans du maître-ouvrage de Spengler, par David Engels
Halte à la croissance ! L’étrange destin du rapport Meadows, par Eric Maulin
Là où finissent les étoiles : Isaac Asimov et l’effondrement de la galaxie, par Fabien Niezgoda
Paul Virilio, guetteur d’apocalypse : l’accélération du monde, par Pierre Le Vigan
Panorama
L’œil de Slobodan Despot
De l'importance de soigner sa barbe, par Slobodan Despot
Philo : Éprouver l'injustice, est-ce nécessaire pour savoir ce qui est juste ?, par Jean-François Gautier
L’esprit des lieux : La Hütte de Todtnauberg, par Rémi Soulié
C’était dans Éléments : Jean Anouilh contre la télévision
Éphémérides
Nous reproduisons ci-dessous un point de vue de François Bousquet, cueilli sur Figaro Vox et consacré au mouvement des "Gilets jaunes". Journaliste, François Bousquet est rédacteur en chef de la revue Éléments et auteur de Putain de Saint Foucault - Archéologie d'un fétiche (Pierre-Guillaume de Roux, 2015) La droite buissonnière (Rocher, 2016).
François Bousquet : "Les gilets jaunes, nouveaux «ploucs émissaires» ?"
Les gilets jaunes font l'objet d'un mépris de la part du pouvoir, et les récentes déclarations du président de la République, avec son timide mea culpa au 20 heures de TF1, n'y changeront rien. Depuis longtemps, cette France périphérique et ses habitants ont été immolés sur l'autel de la mondialisation. Ce sont les nouveaux «malgré-nous». Nulle sollicitude médiatique à leur encontre, à la différence des migrants. L'assignation à résidence est leur condition historique puisque la liberté de circulation a pris pour eux la forme d'une relégation territoriale dans le périurbain, la ruralité et les petites agglomérations. C'est une sédentarité subie. Où aller? Les centre-villes sont hors de prix et les banlieues hors-sol.
L'histoire est ancienne. Dès 1947, le géographe Jean-François Gravier, ancêtre de Christophe Guilluy, soulignait, dans un livre qui rencontra un écho retentissant à sa parution, les extraordinaires disparités territoriales françaises: Paris et le désert français. On avait quelque peu oublié ces fractures territoriales, mais elles sont réapparues aux yeux de la France entière au soir du premier tour de la dernière présidentielle à travers la géographie du vote en faveur de Marine Le Pen. Depuis, plus rien, ou presque, jusqu'au mouvement des gilets jaunes. Macron a bien créé un ministère de la Cohésion des territoires, mais... qui en connaît le titulaire? Personne. Et de fait on a découvert le nom de Jacques Mézard le jour où il a quitté son ministère à l'occasion du remaniement d'octobre. Tout indique que Jacqueline Gourault, qui lui a succédé, connaîtra le même sort. La France, on la survole en avion. C'est l'élite-kérosène en butte au populisme-diesel. Cette élite rêverait-elle d'une politique de développement séparé, en d'autres termes: la mise en place d'un apartheid territorial? La conception que se fait Macron du progressisme, dont il s'est fait le chantre, relèverait alors du darwinisme social (la théorie de l'évolution appliquée au champ de l'économie).
On n'ose dire que le pays légal s'est coupé du pays réel, de peur de se fâcher avec Benjamin Griveaux confondant Marc Bloch et Charles Maurras. Mais si Christophe Guilluy et quelques autres n'avaient pas exhumé ce pays réel, le pays légal en ignorerait jusqu'à l'existence. De loin en loin, il y a bien un politique comme Jean Lassalle pour entreprendre d'en parcourir les contours ou un journaliste comme Gérald Andrieu pour en sillonner les frontières (Le peuple de la frontière). Le reste du temps, ce monde est rejeté dans les ténèbres extérieures, un trou noir d'où ont émergé, il y a une quinzaine de jours, ces lucioles dans la nuit que sont les gilets jaunes fluorescents.
Cette méconnaissance de la France périphérique est si profonde que les éditorialistes donnent le sentiment de l'appréhender dans une perspective quasi-ethnologique, entre curiosité perplexe, incompréhension et vague inquiétude. Mais qui sont donc ces Papous des hauts plateaux du Limousin, ces sans-culottes à bonnet rouge du Finistère, ces sans-dents à gilet jaune du Pas-de-Calais? On prenait leur résilience pour de la résignation si bien qu'on est presque surpris de les voir élever une protestation du fond de leur double détresse, culturelle et sociale. Quoi! Les gueux ont l'outrecuidance de se révolter. S'ils n'ont pas de pain, qu'ils mangent des brioches! S'ils n'ont pas de voitures, qu'ils roulent en Vélib'! Naguère signe extérieur de richesse, la voiture s'est ainsi transformée en moyen de déplacement des «ploucs émissaires», pour reprendre le bon mot de l'irremplaçable Philippe Muray.
À écouter certains commentateurs, on se croirait même dans Le Dîner de cons, avec Thierry Lhermitte, au chevet d'une province arriérée peuplée de clones de Jacques Villeret, de sosies de Johnny et d'indigènes gaulois indécrottablement archaïques. Des «gars qui fument des clopes et qui roulent au diesel. Ce n'est pas la France du XXIe siècle que nous voulons», suivant la sortie de l'inénarrable Benjamin Griveaux, porte-parole d'un gouvernement qui semble ignorer que la voiture est le seul moyen de locomotion pour une écrasante majorité de Français (deux tiers des Parisiens, mais pas les ministres, on s'en doute, se rendent à leur boulot en transports en commun, 7 % sur le reste du territoire). Et le diesel, le carburant le moins cher.
Mais plus encore qu'une fronde contre le prix du diesel, l'écotaxe, les radars, la limitation de la vitesse, c'est l'expérience quotidienne de l'injustice dans laquelle ils se trouvent plongés et du déni médiatique dans lequel ils sont maintenus qui a poussé les gilets jaunes à se soulever. Avant toute chose, ils ont besoin de considération. Car ce qui se joue, c'est bel et bien une lutte pour la reconnaissance. Or, cette lutte n'est pas même reconnue. Toutes les politiques dites de reconnaissance chères à la philosophe anglo-saxonne ne s'adressent qu'aux minorités, sexuelles ou ethniques, pour lesquelles elles ont été conçues, pas aux majorités déclassées qui entrent toujours par effraction dans l'actualité, coup de pistolet dans le ciel sans nuage de l'élite: le référendum sur le traité de Maastricht, le premier tour de la dernière présidentielle, l'enterrement de Johnny.
Déni, indifférence, mépris. Les médias nationaux ne célèbrent pour ainsi dire jamais la France périphérique, exception faite du JT de Jean-Pierre Pernaut, qui en livre une image mythifiée fonctionnant comme un anxiolytique qui entretiendrait la fiction d'une campagne inchangée, ce qu'elle n'est plus depuis longtemps. Car la réalité de cette France périphérique est aussi éloignée du regard condescendant des élites parisiennes que de la vision patrimoniale et pétrifiée des conservateurs orwelliens. Elle est même devenue à beaucoup d'égards un non-lieu. Il suffit du reste d'observer dans le détail la carte de France des blocages en ce samedi 17 novembre pour voir qu'elle se confond avec l'étalement périurbain dont les temples emblématiques sont les zones commerciales, les stations-essence des «hypers» et les ronds-points, un monde dans lequel il est inconcevable qu'on puisse faire 500 mètres à pied pour aller acheter son pain.
Ici aussi donc, on retombe sur les deux grands blocs historiques qui s'affrontent: les «Anywhere» (ceux de nulle part) et les «Somewhere» (ceux de quelque part), pour reprendre la terminologie de David Goodhart. Aux premiers, l'urbanisation verticale - l'Olympe jupitérien, le gigantisme des tours, la «start-up nation» - ; aux seconds, la périurbanisation horizontale galopante. Ce que les Américains appellent «Suburbia», l'habitat pavillonnaire à perte de vue qui a multiplié les oasis individuelles. Si on doit d'ailleurs ramener le rêve américain des classes moyennes - très largement plébiscité par les catégories populaires (il suffit de s'intéresser à la sociologie des prénoms pour s'en assurer) - à sa plus simple expression, il tient en deux mots: la voiture et le pavillon. L'une étant la condition de l'autre, et les deux réunis le symbole d'une vie bonne, quoiqu'à crédit.
S'il y a toutefois une nouveauté dans ce mouvement des gilets jaunes, c'est que cette fois-ci l'incendie est collectif, les départs de feu contagieux. Jusqu'à présent, la France périphérique se présentait en ordre dispersé, des bonnets rouges confinés à la pointe de la Bretagne à la récente démission de soixante-dix élus nivernais privés de ressources par l'État. Comment en aurait-il été autrement au vu de son éclatement géographique? Or, pour la première fois, la hausse du prix des carburants est parvenue à cristalliser et à fédérer toutes les rancœurs au niveau national. C'est donc un pays à l'unisson, soutenu par une très large majorité de Français, qui s'apprête à bloquer les axes routiers. Mais quelle que soit l'ampleur de ces blocages, on ne voit pas trop sur quoi ils pourraient déboucher. Le gouvernement cédera ponctuellement, se contentant de-ci de-là d'allouer quelques aides et autres primes à la casse (il a déjà commencé). Mais l'autre casse, celle du territoire, ne s'en poursuivra pas moins.
Rien de nouveau sous le soleil, dira-t-on. Les révoltes populaires ont certes pris à travers les âges tant de visages différents, couvert tant de fronts, qu'il est assurément impossible d'en dresser une typologie. Il n'empêche: toutes ces protestations (et les protestations antifiscales furent de très loin les plus nombreuses) - des Jacques, Croquants et autres Nu-pieds jusqu'aux boutiquiers poujadistes - raconte la même histoire depuis le Moyen-Âge tardif où elles commencèrent, avec la naissance de l'État: celle d'un échec programmé, tant il est dans la nature de ces soulèvements d'être des phénomènes irruptifs, spontanés et passagers. Au nom de quoi la révolte des gilets jaunes échapperait-elle à cette fatalité de l'échec? Tout l'appelle, au grand regret des populistes, jusqu'à la composition socioprofessionnelle du mouvement (interclassiste), mêlant artisans, ouvriers, intérimaires, auto-entrepreneurs, chauffeurs routiers, ce qui n'est pas sans évoquer les «fureurs paysannes», lesquelles réunissaient «les trois ordres du royaume reportés à l'échelle du clocher», comme l'a dit un historien.
On a fait grand cas de la politisation du mouvement, à tout le moins de sa récupération partisane ou syndicale, mais la vérité, c'est que la révolte des gilets jaunes, pareille en cela à la plupart des révoltes (ce en quoi elles constituent l'exact antonyme des révolutions), est plus impolitique encore qu'elle n'est faiblement politisée. Or, c'est de politique qu'a besoin la France périphérique pour la tirer de son marasme économique et identitaire. L'homme ou la femme politique qui sera capable de tenir ce langage sera assurément susceptible d'en recueillir les suffrages. Les gilets jaunes auront alors vengé les ploucs émissaires.
François Bousquet (Figaro Vox, 17 novembre 2018)
